José A. Mateo Albuerne
Jefe de ActualidadYo fui un niño y un adolescente que en vez de una PS2, disponía de una GameCube. Aunque algún malandrín se reía en el patio del colegio porque no podía jugar a unos minijuegos bastante cochinos de God of War, y salivaba por aquella maravilla que vi un día en un videoclub llamado Shadow of the Colossus, lo cierto es que esa decisión me hizo inmensamente feliz. Gracias a la máquina de Nintendo pude disfrutar de mis queridos Pokémon, de tardes con amigos con Smash Bros Melee, o de aventuras tan intensas como Baten Kaitos.
Pero también jugar alguna que otra joyita, una de las cuales ha aparecido de forma sorpresiva una vez más en mi cabeza. La culpa la tiene Mario Kart World, título con el que más del 90% de s en España han estrenado su Nintendo Switch 2; porque gracias a este juego de carreras he recordado lo bueno que era un juego de la generación de GameCube. Estoy hablando de Wave Race: Blue Storm.
La relación parece obvia entre ambos títulos, y más teniendo en cuenta que los dos son títulos de carreras; uno con karts y motos, y otro con motos de agua. Pero es que es en circuitos que disponen de zonas acuáticas en su trazado como Playa Koopa o Galeón de Wario, la forma en la que se comporta el vehículo me ha hecho retrotraerme a ese clásico de GameCube.
Cuando tu inspiración está en Nintendo 64 y Gamecube
Es cierto que las distintas superficies ya estaban disponibles en anteriores Mario Kart, de hecho en la entrega previa teníamos el gimmick de la conducción en gravedad cero, así como el planeo con el ala-delta o incluso se podía ir bajo el propio mar. Pero en Mario Kart World las dinámicas de fluidos son notablemente superiores, hasta el punto de que las olas generadas en partida permiten realizar saltos y trucos, así como conseguir extras de velocidad.
Wave Race Blue Storm. Foto del canal de Vysethedetermined2.
Eso era algo marca de identidad en la saga nacida en Nintendo 64, pero que se refinó en GameCube para que los patrones de las olas pudieran ser mucho más interactivos. Y eso es algo que también pasa en Mario Kart World, ya que el oleaje generado influye en las trazadas posibles, así como en nuestro tiempo de o con el agua.
Por si esto fuera poco, el nexo de unión entre Mario Kart World y Wave Race es aún más íntimo. Digo esto porque también existía la posibilidad de hacer todo tipo de trucos gracias a un sistema de acrobacias en el título de motos de agua. Eso sí, no teníamos champiñones, caparazones o cáscaras de plátano, lo cual se solventaba con una exigente dificultad emergente a causa del oleaje dinámico; algo especialmente desafiante en las curvas más cerradas donde perdías tracción si no ibas el primero.
Según se cuenta, la idea de usar motos de agua en un título de carreras fue cosa de Rare. Tal y como comentó el director de Conker Bad Fur Day Chris Seavor en un número antiguo de Retro Gamer, habría sido Tim Stamper, uno de los fundadores del estudio, quien sugirió a Nintendo hacer esto y sustituir los barcos futuristas al estilo F-Zero que inicialmente controlaba el jugador en los prototipos.
Y, en ese mismo intercambio de ideas, Miyamoto les comentó a los desarrolladores de Donkey Kong Country la necesidad de que el mono más querido de Nintendo llevase una corbata. Círculo cerrado entre Wave Race y Mario Kart World, donde Donkey es un corredor más del plantel.
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